中国电动汽车百人会相关负责人25日在北京表示，在新能源汽车领域，预计到2027年全固态电池开始装车，预计到2030年可以实现量产化应用。  （财联社）

相关基本面

相比较当下新能源汽车普遍采用的锂离子电池，固态电池且有安全性更高、能量密度更高、使用寿命更长、充电速度更快等优势，固态电池的重点渗透领域包括中高端动力电池、消费电池、eVTOL电池等，随着固态电池技术的发展，设备需求有望先行。同时，国内主要汽车电池企业都开始聚焦以硫化物为主体电解质的全固态电池技术路线，目标是实现车用电池比能量每公斤400瓦时。目前，固态电池已从实验室研发阶段逐步过渡到工厂试点阶段，搭载固态电池的车型发布也日益频繁，固态电池的产业化进程有望显著提速。

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